Beschreibung
Herstellung: vollständige Überholung
Version: BVF 28 N 1-3 (19 PS)
Hinweis: wir empfehlen den akkuraten Einbau in einer Fachwerkstatt vornehmen zu lassen
Ausführung: Wir optimieren den Deckel mit einer manuellen Leerlaufjustierung (Standgas über Schieberanschlag): es wird eine Anschlagschraube an den Schieber geführt, durch welche dann der Leerlauf eingestellt werden kann - original ist die Leerlaufeinstellung nur über die Seilzugstellschraube des Gasbowdenzugs vorgesehen.
Details
Der Vergaser wird komplett glasperlgestrahlt und neu bestückt (mit Dichtungen, Düsen, Düsenstock, Nadeln), das Gehäuse wird ultraschallgereinigt, neu ausgedreht und mit einem neuen Hohlschieber ausgestattet.Sollte der Flansch zylinderseitig Untermaß oder Defekte aufweisen wird dieser von uns abgedreht und mit einer Vollaluminium-Buchse - welche aufgepresst wird - auf das korrekte Maß gebracht (siehe Bild 6 und 7). Diese Optimierung ist auch weniger bruchgefährdet wie das Original.
Ebenfalls werden alle Gewinde - sofern diese defekt sind - repariert. Für die Regenerierung sind ausschließlich Experten zuständig, welche eine saubere Ausführung garantieren: Jetzt wieder Vollgas geben!
Wie geht es nach dem Kauf weiter?
Versenden Sie Ihren regenerierfähigen BVF 28 N 1-3 Zentralschwimmer-Vergaser unter Angabe der Auftragsnummer an folgende Adresse:
Motorrad Meister Milz GmbH
Robert-Schumann-Platz 12
01796 Pirna
Nach Erhalt bearbeiten wir den Vergaser umgehend (Bearbeitungszeit 1-2 Werktage bei Tausch, ca. 2 Wochen bei Überholung / Regenerierung Ihres eigenen Vergasers).
Sollten wir bei der Überprüfung feststellen, dass Ihr Vergaser nicht überholfähig ist, so setzen wir uns mit Ihnen für das weitere Vorgehen in Verbindung.
Zusätzliche Informationen sowie Einstellhinweise sind in der unten aufgeführten PDF-Datei einsehbar.
Lieferumfang:
1 x BVF 28 N 1-3 Zentralschwimmervergaser, regeneriert - sowie 1 x Hauptdüse zur Feinjustierung
