IWL Pitty Mit dem recht hohen Gewicht,...

IWL PITTY

Passende Nachbauten bei MMM

IWL Pitty

Mit dem recht hohen Gewicht, 3-Ganggetriebe und 5 PS war die Leistung noch begrenzt, was durch eine auffällige aerodynamische Frontauhabe ausgeglichen werden sollte.
Ein weiteres Konstruktionsmerkmal ist der Materialknappheit der damaligen Zeit geschuldet. Um die Primärkette nicht übermäßig zu belasten, wurde der Motor direkt auf die Hinterradschwinge des Pitty gesetzt und macht dadurch jede Schwingung mit.
Der IWL Pitty kostete 2.300 Mark, was damals etwa 6 durchschnittlichen Monatslöhnen entsprach.

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