IWL PITTY

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Der Formschöne IWL Pitty Roller

Mit dem recht hohen Gewicht, 3-Ganggetriebe und 5 PS war die Leistung noch begrenzt, was durch eine auffällige aerodynamische Frontauhabe ausgeglichen werden sollte.
Ein weiteres Konstruktionsmerkmal ist der Materialknappheit der damaligen Zeit geschuldet. Um die Primärkette nicht übermäßig zu belasten, wurde der Motor direkt auf die Hinterradschwinge des Pitty gesetzt und macht dadurch jede Schwingung mit.
Der IWL Pitty kostete 2.300 Mark, was damals etwa 6 durchschnittlichen Monatslöhnen entsprach.