Beschreibung
Herstellung: Neuanfertigung
Typ: Lichtmagnetzündanlage mit integrierter kontaktloser, drehzahlabhängig automatisch verstellender Zündung.
Lichtleistung: 12V / 180W - Gleichstrom
Details:
Ersetzt den alten Noris Scheibendynamo nebst Regler und den Noris bzw. Bosch Zündmagneten. Sie benötigen an Ihrem Motorgehäuse keine Veränderungen. Die Zündung wird in der neuen Lima integriert, der Magnetzünder bleibt als funktionsloses Teil der Abdichtung wegen erhalten.
Zündspule, Regler und Steuereinheit können unter dem oberen Motordeckel verbaut werden. Die dazu benötigten Halteelemente sind nicht im Lieferumfang.
Das neue System ermöglicht den Einsatz, ohne Veränderungen am Elektrik-/ Motorgehäuse vornehmen zu müssen und kommt ohne Verschleiß von Kohlen und Kollektor aus. Technisch ist diese Lichtmaschine in der Lage, ohne Batterie betrieben zu werden. Der Zündzeitpunkt ist statisch, eine Verstellung ist dank moderner Kraftstoffe überflüssig. Das geringere Gewicht des Rotors entlastet die Lager und gestattet dennoch einen sehr guten Lauf sowie eine konstant hohe Leistung.
Das Gehäuse ist Aluminium, daher auch alufarben. Die Aufnahme für den Frontdeckel (der nicht im Lieferumfang ist) ist abweichend. Der Lochabstand für die Deckelbefestigung ist beträgt 76 mm, das Gewinde ist M5 und horizontal angeordnet und es gibt 15 mm hohe Distanzbolzen für den Deckel. Der Kabelabgang am Turm ist hinten.
Achtung: das System ist nicht in anderen Zündapp (K/KS500/600/601) oder BMW R75WH einsetzbar, weil es sich in einer wichtigen Abmessung unterscheidet, auch wenn die orig. Anlagen angeblich gleich gewesen sein sollen.
Die Vorteile:
- alle Bauteile sind neu
- deutlich hellere Lichtleistung
- sehr stabile Zündung mit Hochenergiefunken
- besserer Start und effektivere Verbrennung des Kraftstoffs
- kein Verschleiß des Unterbrechers
- Betrieb auch ohne Batterie möglich
- Wartungsfrei
Tipps:
Für eine optimale Installation der Vape-Zündanlage empfehlen wir einen neuwertigen Kabelbaum zu verbauen. Für die Montage sind keine Veränderungen am Motorgehäuse notwendig. Die Zündanlage kam schon bei unzähligen Restaurationsprojekten zum Einsatz: warum nicht auch bei Ihrem!
Hinweise:
Bitte beachten Sie, dass alle Zündanlagen vorab bei der Produktion auf Funktionstüchtigkeit geprüft worden sind. Bei einer Reklamation wird ein Gutachten eingeholt, welches eine unsachgemäße Verwendung nachweisen kann. In einem solchen Fall müssten die dafür entstandenen Kosten vom Käufer getragen werden. Wenn Sie sich beim Einbau / Anschluss und der korrekten Verwendung also unsicher sein sollten, empfehlen wir dringend, diese Arbeit von einer Fachwerkstatt ausführen zu lassen.
Lieferumfang:
- vollständige Magnetzündanlage inkl. aller Anbauteile und E-Prüfzeichen
- Einbauanleitung
- Schaltplan
