Beschreibung
Herstellung: Neuanfertigung nach Originalvorlage - Made in Sachsen!!
Material: Messing
Passend für: BVF-Vergaser (Flach- und Rundschieber)
Einbau: wird in den Gasschieber eingehängt
Maße ca.:
Gesamtlänge: 73,7 mm
Maximalbreite: 2,4 mm
Mindestbreite: 1,8 mm
Einkerbungen: 5
Details
Die Teillastnadel (auch Düsennadel gennant) ist eine hochwertige Neuanfertigung, passend für zahlreiche BVF-Vergaser. Die Nadel (teil-)verschließt die Nadeldüse im Vergasergehäuse und reguliert somit die Leistung des Motorrads. Durch eine passgenaue Konzeption und qualitative Materialwahl ist eine zuverlässige sowie langlebige Verwendung sichergestellt. Die Montage erfolgt mit einem Klemmbügel im Hohlschieber, wobei die Kerben zur Feinjustierung genutzt werden können: Unverzichtbar für eine nachhaltige Vergaser-Instandsetzung!
Tipps und Tricks
- Als Standardeinstellung empfiehlt sich in der Regel die 3. Kerbe von oben, wobei zum Einfahren auch die 2. Kerbe genommen werden kann.
- Um eine optimale Justierung zu erreichen, sollte eine Testfahrt gemacht werden, wobei der Gasschieber etwas über die Hälfte in Anspruch genommen werden muss.
- Die Teillastnadel sollte im Gasschieber leicht drehbar sein, darf aber nicht klappern.
- Bei der AWO Touren gab es eine ganz frühe Teillastnadelversion mit 7 Einkerbungen. Auch kann die Gesamtlänge aufgrund der damaligen Produktionsnorm um wenige Millimeter abweichen. Die Teillastnadel mit 5 Einkerbungen kann aber problemlos als Ersatz verwendet werden.
Zur Verwendung empfohlen bei:
- AWO Touren mit Flachschieber N 22-2
- AWO Touren mit Rundschieber N 22-1
- IWL Pitty, Wiesel mit Rundschieber KNB 20 1-2
- MZ RT 125/2 mit Rundschieber KNB 20
- MZ BK 350 mit Rundschieber NB 22-1
Lieferumfang:
1 x Teillastnadel Nummer 2
