Nun steht Ihr Motorrad schon seit ein paar Wochen ungefahren in der Garage. So eine längere Standzeit des Motorrads kann zu verschiedenen Problemen führen. Vor allem das Verwässern/ Kippen des Kraftstoffs ist ein immer häufiger auftretendes Problem. Der Grund liegt darin, dass moderne Kraftstoffe und besonders die Biokraftstoffe mit Ethanol, also mit Alkohol versetzt werden. Dieser jedoch hat auch in Benzin-Kraftstoffen die Eigenschaft Wasser zu binden, und somit die Verbrennung des Benzins negativ zu beeinflussen. Das gebundene Wasser im Tank begünstigt zum einen die Vermehrung von Pilzen, Bakterien sowie Hefen und erhöht zudem maßgeblich die Bildung von Rost im Kraftstoffbehälter. Bereits gebildete Bakterien beschleunigen die Korrosion durch Essigsäure, die wiederum alle Arten von Metallen angreift. Diese Mikroorganismen verursachen im Tank, Deines Motorrads, Rückstände und Schlamm der seinerseits Leitungen, Vergaser und Motor schädigen kann.
Der Kraftstoffstabilisator „Bactofin“ der Firma Wagner sorgt dafür, dass sowohl der Tank, der Vergaser und auch die Benzinleitungen Deines Motorrads vor Schäden bewahrt wird. Dieser Zusatz ersetzt zudem auch die herkömmlichen Blei-Additive, da beispielsweise auch die Schmierung der Ventile verbessert wird. Um Dein Motorrad nicht nur während längeren Standzeiten besser zu schützen, empfehlen wir von Motorrad Meister Milz die Zugabe von „Bactofin Benzinstabilisator“.
Die Anwendung des Benzinzusatzes ist ganz einfach. Mit der 250 ml Falsche lässt sich „Bactofin“ kinderleicht dosieren. Bevor der Tank mit Kraftstoff befüllt, wird empfiehlt sich zuerst die Zugabe des Kraftstoffstabilisators. Dieser wird in einem Mischungsverhältnis von 1:1000 zum Benzin zugegeben. Vor allem vor längeren Standzeiten oder größeren Fahrpausen ist es ratsam „Bactofin“ zu verwenden. Unseren Benzinstabilisator "Bactofin" empfehlen wir das ganze Jahr. Hier geht es zum Produkt: Bactofin
