Lenkkopflager für IFA, MZ RT 125

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Artikelnummer 01792
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49,00 €
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Technische Daten:

Herstellung: Neuproduktion von Shell
Norm: entspricht & übertrifft DIN 51825
Typ: "Alvania RL2"
Verwendungsbeispiele: kleine und mittlere Kugellager (ideal für Oldtimer-Motorräder)

Materialeigenschaften:

- stark wasserabweisend
- geringe Reibungsverluste
- lange Lebensdauer
- dynamisch ("schwingend") beanspruchbar
- Verwendung von -30 bis 130 Grad Celsius
- Viskosität 100 mm²/s (bei 40 Grad Celsius)

Lieferumfang:

1 x Kugellagerfett [1kg in wiederverschließbarer PVC-Dose] -



Hinweis: Dieses Produkt ist nach Gebrauch sachgemäß in einer Altölannahmestelle zu entsorgen!

+31,50 € 10% Rabatt Menge: 1
Herstellung:  Neuproduktion - hergestellt in Deutschland
Konsistenzklasse:  2
Verwendungsbeispiele:  Lenkkopflager, Lenkungslager, Kugelringe, für den Ersteinbau von Lagern, für Tretlager, für Innenlager, Pedallager, Gleitlager, Wälzlager, etc.
Hinweis:  Dieses Produkt ist nach Gebrauch sachgemäß in einer Altölannahmestelle zu entsorgen!


Materialeigenschaften:

- hell-naturfarbenes, lithiumverseiftes Schmierfett
- wasserbeständig, pastös, hochdruckfest
- gut haftend, oxidationsbeständig, walkstabil
- sehr gute Korrosionsschutzeigenschaften


Lieferumfang:



1 x Kugellagerfett 50 ml


 

+4,95 € 10% Rabatt Menge: 1

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Beschreibung

Lieferumfang

  • 2 x Lagerschale verchromt (für je 17 Kugeln)
  • 2 x Kugellaufring gehärtet und geschliffen
  • 36 x Stahlkugel Ø 6,35 mm - 60-66 HRC (2 Kugeln Reserve)

Details

Herstellung: Neuanfertigung nach Originalvorlage
Material: Lagerstahl, oberflächengehärtet/galvanisch verchromt
Passend für: IFA, MZ RT 125/1,2,3 - nicht für /0
Einbau: zwischen Rahmensteuerrohr und Gabelführung

Maße Lagerschalen (ca.):

Innendurchmesser: 26,5 mm
Außendurchmesser: 47 mm
Höhe: 23 mm

Maße Kugellaufringe (ca.):

Innendurchmesser: 25,8 mm
Außendurchmesser: 41 mm
Höhe: 7,2 mm

Über das Produkt

Das Lenkkopflager ist eine hochwertige Neuanfertigung nach Mustervorlage und somit absolut passgenau. Es sorgt für eine drehbare Lagerung der Vordergabel im Fahrgestell. Zu diesem Zweck werden die Lagerschalen im Rahmensteuerrohr und die Laufringe in den beiden Gabelführungen verbaut. Dazwischen laufen die gehärteten Stahlkugeln mit etwas Schmierfett und sorgen für eine präzise Lenkung. Die wertbeständigen Materialien sind optimal auf die Beanspruchungen im Lenkkopf abgestimmt, sodass eine langlebige Verwendung sichergestellt ist: Perfekt für Ihr Kult-Motorrad!

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