Beschreibung
Herstellung: Neuanfertigung nach Originalvorlage
Material: Aluminium, poliert
Ausführung: mit Buchse
Version: Spitzhebel, lange Ausführung (Gesamtlänge ca. 160 mm)
Einbau: mit Hebelaufnahme und Schelle am Lenkerrohr, links
Maße ca.:
Gesamtlänge (gemessen von Oberkante bis Hebelende): 160 mm
Durchmesser Befestigungsbohrung (Buchse): 6 mm
Durchmesser Bowdenzugaufnahme: 8 mm
Über das Produkt
Der Kupplungshebel ist eine hochwertige Neuanfertigung, passend für Oldtimer-Motorräder mit 22-mm-Schlitzlenker. Die Befestigung erfolgt durch Verschraubung in einer entsprechenden Hebelaufnahme; üblicherweise mit einer M6x1,0-Schraube (zylindrische Form) und einer Sechskantmutter. Um Reibungsverluste bei der Hebelbetätigung zu minimieren, wurde eine Messingbuchse eingezogen, der Rest besteht aus poliertem Aluminium. Der Kupplungsbowdenzug kann rückseitig über eine Rundaufnahme einfach eingehängt werden. Das Nachbau-Ersatzteil ist selbstverständlich passgenau und qualitativ hochwertig: Die perfekte Wahl für Ihr Restaurierungsprojekt!
Lieferumfang:
1 x Kupplungshebel
