Beschreibung
Herstellung: Neuproduktion mit PREWARIT®-Lackkabel
Außendurchmesser Zündkabel: 7 mm
Maße Zündstromabnehmer ca.:
Gehäuselänge: 34 mm
Außengewinde Gehäuse: M16x1.25
Gewindestück: M7
Federlänge: 17 mm
Federdurchmesser: 3,50 mm
Produktdetails:
Sie werden begeistert sein von der robusten Oberfläche, der Haptik und der optischen Anlehnung zum Original.
Die Kabel werden im sogenannten "NOS-Look" hergestellt. Dies bezeichnet eine "New Old Stock-Optik", damit ist der Produktzustand "neu, aus altem Lagerbestand" gemeint.
Produziert werden alle Kabel als tiefschwarze, seidenglänzende Gewebe-Leitung für Ihre originalgetreue Restaurierung der Motorräder der 1930er bis 1950er Jahre.
Es handelt sich bei diesem Qualitätsprodukt um ein modernes PVC-Zündkabel, dieses wird in Manufakturarbeit umflochten und beschichtet, es sieht somit aus wie damals im Verkaufsraum.
Einbauhinweis:
Das Kabel wird mit dem Zündkerzenstecker verbaut, hierfür das Kabel abisolieren, durchstecken und etwas aufspleißen.
Der Zündstromabnehmer wird rechts oben beim Polrad eingeschraubt. Hierfür vorab die Madenschraube mit der geschlossenen Seite ins PVC-Gehäuse schrauben, dann die Feder (mit dem dicken Ende zuerst) in die Madenschraube setzen und am anderen Ende der Feder den Kontaktnippel aufstecken. Der Mechanismus ist danach selbsthaltend (auf keinen Fall Löten oder Derartiges, da alles leicht drehbar gelagert sein muss). Damit das Zündkabel den Kontakt erreicht, muss dieses noch ca. 1,5 cm abisoliert und etwas aufgespleißt werden.
Lieferumfang:
1 x Zündkabel (als Lackkabel, 40 cm)
1 x Zündstromabnehmer
1 x Kabelschuh (Kerzenstecker, alte Form)
