200 S, 201 S

Die vertrauensvolle Zündapp 200 S

Die Zündapp-Modelle 200 S und 201 S, gefertigt in den späten 1950er Jahren, stehen für die solide Ingenieurskunst und das technische Know-how des Nürnberger Motorradherstellers. Beide Maschinen wurden mit einem leistungsstarken 197 cm³ Einzylinder-Zweitaktmotor ausgestattet, der eine Leistung von 12 PS bei 5.400 U/min entwickelte. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 100 km/h gehörten diese Modelle zu den kraftvollen und dennoch alltagstauglichen Motorrädern ihrer Zeit, die sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken überzeugen konnten.

Die Zündapp 200 S, produziert von 1955 bis 1957, besticht durch ihren stabilen Zentralrohrrahmen, der zusammen mit der Telegabel vorn und einer Schwinge mit zwei hydraulisch gedämpften Federbeinen hinten für ein sicheres und komfortables Fahrverhalten sorgt. Durch ihre 16-Zoll-Bereifung und ein Leergewicht von 131 kg bietet sie eine gute Straßenlage und lässt sich präzise manövrieren. Ihr 14-Liter-Tank ermöglicht lange Fahrten ohne ständiges Nachtanken, was sie sowohl für Pendler als auch für Ausflugsfahrten attraktiv macht.

Die 201 S, die von 1956 bis 1958 gebaut wurde, weist viele Gemeinsamkeiten mit der 200 S auf, bietet jedoch einige Detailverbesserungen in der Ausstattung und Konstruktion. Der bewährte 197 cm³ Motor mit 12 PS sorgt für eine zuverlässige und gleichmäßige Kraftentfaltung, während das Fahrwerk mit Telegabel vorne und Schwinge hinten den Fahrkomfort weiter optimiert. Mit einem Leergewicht von 136 kg ist sie geringfügig schwerer, doch ihr Fahrverhalten bleibt weiterhin angenehm und gut beherrschbar. Das klassische Design mit dem charakteristischen Tropfentank, den dezent verchromten Anbauteilen und dem aufgeräumten Cockpit verleiht ihr eine zeitlose Eleganz.

Um die Zündapp 200 S und 201 S auch heute noch zuverlässig auf der Straße zu halten, sind hochwertige Ersatzteile unverzichtbar. Unser umfangreiches Sortiment bietet alles, was für eine fachgerechte Wartung und Restaurierung dieser Klassiker benötigt wird. Von originalgetreuen Auspuffanlagen, die den typischen Klang dieser Maschinen bewahren, bis hin zu sorgfältig nachgefertigten Vergasern, die für eine optimale Gemischaufbereitung sorgen. Auch Zündspulen, Lichtmaschinen und Kabelbäume gehören zum Angebot, um eine einwandfreie elektrische Versorgung zu gewährleisten. Die Telegabeln und Federbeine ermöglichen eine originalgetreue Fahrwerksüberholung, während Trommelbremsen und Bremsbeläge für ein sicheres Verzögern sorgen.

Jedes angebotene Ersatzteil wurde mit Blick auf hohe Passgenauigkeit und eine langlebige Funktionalität gefertigt. Ganz gleich, ob eine vollständige Restaurierung geplant ist oder lediglich einzelne Verschleißteile ausgetauscht werden sollen – mit den passenden Komponenten lässt sich die Zündapp 200 S oder 201 S wieder in ihren ursprünglichen Zustand versetzen und für viele weitere Jahre erhalten.