SIMSON KR50

Der Simson KR50

Der Simson KR50 war ein Meilenstein in der Entwicklung der Simson-Fahrzeuge und ein Vorläufer der später so erfolgreichen Schwalbe-Modelle. Produziert zwischen 1958 und 1964 in Suhl, bot der KR50 eine innovative Mischung aus Fahrkomfort und technischer Raffinesse. Als eines der ersten vollverkleideten Kleinkrafträder der DDR wurde es speziell für den Alltagseinsatz konzipiert und setzte neue Maßstäbe für praktische und komfortable Mobilität.

Technische Besonderheiten des Simson KR50

Der Simson KR50 war mit einem 50 cm³ luftgekühlten Zweitaktmotor ausgestattet, der eine Leistung von 2,1 PS bei 5.000 U/min erreichte. Diese Motorisierung ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, was ihn ideal für den Stadt- und Überlandverkehr machte. Ein besonderes Merkmal des KR50 war seine Pressstahlblech-Konstruktion, die eine hohe Stabilität und Langlebigkeit gewährleistete. Die Vollverkleidung bot nicht nur Schutz vor Schmutz und Witterung, sondern verlieh dem Fahrzeug auch ein aerodynamisches Design. Die Teleskopgabel an der Vorderachse und die Schwingarmfederung am Hinterrad sorgten für ein komfortables Fahrverhalten, das in dieser Klasse einzigartig war.
Der KR50 besaß eine Drei-Gang-Handschaltung, die sich direkt am Lenker befand und für eine einfache Bedienung sorgte. Besonders vorteilhaft war der integrierte Gebläsekühler, der eine optimale Kühlung des Motors auch im Stadtverkehr sicherte. Dank seines geringen Gewichts von nur 75 kg war das Kleinkraftrad äußerst wendig und leicht zu manövrieren.

Der Simson KR50 und seine gesellschaftliche Bedeutung

In der DDR war der Simson KR50 eine gefragte Alternative zu den damals weit verbreiteten Mopeds. Besonders Pendler, ältere Menschen und Frauen schätzten das Kleinkraftrad wegen seines hohen Fahrkomforts und seiner wettergeschützten Bauweise.
Durch seine robuste Konstruktion und die wirtschaftliche Motorisierung war der KR50 nicht nur ein zuverlässiges Fortbewegungsmittel, sondern auch ein Symbol für den technischen Fortschritt der DDR-Fahrzeugindustrie. Da es in den frühen 1960er Jahren noch keine vergleichbaren Fahrzeuge in Westdeutschland gab, wurde der KR50 oft als visionäres Design gepriesen, das den Grundstein für spätere Kultfahrzeuge wie die Simson Schwalbe legte.

Ersatzteile für den Simson KR50 – Bewahrung eines Klassikers

Heute zählt der Simson KR50 zu den seltenen und besonders geschätzten Oldtimern. Damit diese Fahrzeuge weiterhin auf den Straßen bleiben können, bieten wir ein umfangreiches Sortiment an Ersatzteilen für den Simson KR50 an.
Unser Sortiment umfasst Motor- und Getriebeteile, Fahrwerkskomponenten, Vergaser-Ersatzteile, Bremsanlagen, Elektrik-Bauteile, Tachometer, Speichen und Felgen, sowie Benzinhähne und Kraftstoffleitungen. Besonders gefragt sind Zylinder und Kolben, Dichtungen, Lichtmaschinen und Regler, sowie komplette Auspuffanlagen und Lenkerbauteile.
Dank unseres großen Lagers bieten wir sowohl hochwertige Nachfertigungen als auch originalgetreue Ersatzteile, die eine fachgerechte Restaurierung des KR50 ermöglichen. Ob für eine vollständige Restauration oder den Austausch einzelner Verschleißteile – bei uns finden Sie die passenden Komponenten, um Ihr Kleinkraftrad in bestmöglichem Zustand zu erhalten.
Dank seiner simplen, aber effektiven Technik lässt er sich mit den richtigen Ersatzteilen problemlos instand halten und weiterhin fahren. Wer also seinen KR50 restaurieren oder wieder straßentauglich machen möchte, findet in unserem Online-Shop alles, was dafür nötig ist.