Frage zum Artikel
Beschreibung
Herstellung: regeneriert
Version: mit Pleuelbuchse
Maße ca.:
Gesamtlänge: 220 mm (davon Zapfen: 105/55 mm)
Innendurchmesser Pleuelbuchse: 18 mm
Gewinde: M24x1,5
Über das Produkt
Eines der am stärksten beanspruchten Bauteile im Motorrad ist die Kurbelwelle. Damit diese auch in Zukunft einwandfrei funktioniert, bieten wir hier eine komplette überholungIhrer Original-Kurbelwelle von einer Zündapp DB 200 (Nachkrieg) an. Die Kurbelwelle wurde von erfahrenen Fachleuten bearbeitet und dabei folgenden Arbeitsschritten unterzogen:
- Sichtkontrolle: Eine Vorabüberprüfung soll klären, ob die Kurbelwelle auch wirklich zum benötigten Motorrad passt, da früher mitunter innerhalb eines Baujahres verschiedene Kurbelwellen-Typen verwendet wurden. Außerdem werden die Ist-Werte aller Lagerstellen und Buchsen mit den Soll-Werten des Herstellers verglichen.
- Reinigung: Die komplette Kurbelwelle wird gereinigt und stark beschädigte Oberflächen werden auf Regenerierungsfähigkeit geprüft.
- Teilewechsel: Die Buchsen und ggf. der Hubzapfen werden gegen Neuteile ausgetauscht, der Pleuel überarbeitet.
- Neuausrichtung: Die Kurbelwellenhalbwangen werden in speziellen Aufnahmen neu justiert und mit dem Pleuel zusammengepresst. Außerdem werden alle Schmiernuten und -löcher individuell angepasst.
- Veredlung: Die Kurbelwellenoberfläche wird ggf. glasperlengestrahlt, um hartnäckige Verschmutzungen zu entfernen. Außerdem wird die Kurbelwelle mit einem Korrosionsschutz behandelt.
- Prüfung: Die Kurbelwelle wird auf Rundlauf geprüft und der Hubzapfen zusätzlich auf optimale Passung.