DKW SB 350 – Kraftvoller Zweitakter mit markanter Erscheinung
Im Jahr 1938 führte DKW mit der SB 350 ein Motorrad ein, das sich deutlich vom bisherigen Einzylinder-Programm absetzte. Als Zweizylinder-Zweitaktmaschine mit 346 cm³ Hubraum markierte sie einen Schritt in Richtung leistungsfähiger Mittelklasse. Ihr markanter Doppelauspuff, die langen Schutzbleche, der elegant geschwungene Tank und der DKW-typische Kastenprofilrahmen verliehen der SB 350 eine sportlich-touristische Anmutung – ganz im Stil der späten Vorkriegszeit. Gedacht war sie für anspruchsvolle Fahrer, die längere Distanzen mit höherem Tempo bewältigen wollten. Heute zählt sie zu den gesuchteren Vorkriegskonstruktionen von DKW.
Typische Merkmale und Technik der DKW SB 350
Die DKW SB 350 basiert konstruktiv auf dem SB-Layout mit Pressstahlrahmen, verfügt aber über einen quer eingebauten Zweizylinder-Zweitaktmotor mit seitlich versetzter Zündkerze je Zylinder. Die 346 cm³ große Maschine leistet rund 11 PS bei etwa 4.000 U/min – ausreichend für über 90 km/h Höchstgeschwindigkeit. Charakteristisch für diesen Motor ist die Ausgewogenheit im Laufverhalten gegenüber den kräftig vibrierenden Einzylindern. Zur Ausstattung gehörten ein Dreiganggetriebe mit Handschaltung, ein großvolumiger Tank mit verschraubtem Werkzeugfachdeckel, breite Kotflügel, ein zentral aufgehängter Federsattel sowie DKW-typische Gummifederungen an Vorder- und Hinterrad. Der Aufbau war auf Wartungsfreundlichkeit und einfache Zugänglichkeit ausgerichtet – ein klarer Vorteil bei der heutigen Restaurierung.
Ersatzteile für Fahrwerk, Motor und Ausstattung
Motorrad Meister Milz bietet ein fundiertes Sortiment an passenden Ersatzteilen für die DKW SB 350. Hierzu zählen unter anderem originalgetreue Kolben mit passenden Kolbenringen, neu gefertigte Zylinder, Kurbelwellenlager und Motorgehäuseteile. Auch die Vergaser vom Typ Bing 2/24/12 sind als Nachbauten erhältlich oder lassen sich mit passenden Dicht- und Regeneriersätzen wieder instand setzen. Für das Fahrwerk führen wir Teile für die DKW-Federgabel, korrekte Bremsbeläge, Lenkerarmaturen und Drehgasregulierungen. Wer die Optik des Klassikers erhalten oder restaurieren möchte, findet passende Nachfertigungen von Schutzblechen, Kettenschutz, Tankhälften und Auspuffkomponenten. Auch typische Details wie Werkzeugkästen, Zubehörhalter, Ledersättel und Gummi-Anbauteile sind im Sortiment enthalten. Die SB 350 war ein Motorrad mit technischer Substanz und eleganter Erscheinung. In ihrer Klasse zählte sie zu den leistungsstärkeren Serienmaschinen und war zugleich ein robustes Alltagsfahrzeug mit hoher Langlebigkeit. Ihre klare Linienführung, die kräftige Zweitaktnote und das charakteristische Aussehen machen sie heute zu einem gesuchten Klassiker. Wer eine SB 350 besitzt oder restaurieren möchte, profitiert vom breiten Angebot an passgenauen Ersatzteilen bei Motorrad Meister Milz – technisch präzise, historisch korrekt und mit dem Anspruch, diese außergewöhnliche DKW weiter auf der Straße zu halten.
