Frage zum Artikel
Beschreibung
Herstellung: Neuanfertigung nach Originalvorlage
Material: Federstahl, Verbundmaterial PREWARIT®
Farbe: schwarz
Die Kabel werden im sogenannten "NOS-Look" hergestellt. Dies bezeichnet eine "New Old Stock-Optik", damit ist der Produktzustand "neu, aus altem Lagerbestand" gemeint. Sieht aus wie zur ursprünglichen Auslieferung.
Produziert werden alle Bowdenzughüllen als hochwertige Federstahlspirale mit Baumwolle natur umflochten und tiefschwarzer, seidenglänzender Beschichtung für Ihre originalgetreue Restaurierung der wertigen Motorräder der 1920er bis 1950er Jahre.
Dieser Premium-Bowdenzugsatz wurde an einer entsprechenden BMW R24 verbaut und getestet.
Die Bowdenzughülle sollten Sie nicht übermäßig oder mit Druck ölen. Die Hülle kann nur soviel Öl aufnehmen bis das Baumwollgeflecht gesättigt ist. Überflüssiges Öl "schwitzt" die Hülle wieder aus.
Das ist so konstruktionsbedingt und stellt keinen Qualitätsmangel dar.
Es reicht völlig den Zug mit ein wenig Getriebeöl zu ölen, bevor er in die Hülle eingeschoben wird.
Allerdings muss bei Fahrten im Regen das Geflecht in den Drahtspiralen voll ölgesättigt sein. Sonst saugt sich die Baumwolle allmählich mit Wasser voll und die Drahtspirale rostet.
Maße Kupplungsseilzug ca.:
Gesamtlänge: 1450 mm
Hülle: 1170 mm
Funktionslänge: max. 210 mm
Außendurchmesser: 5,5 mm
Seele: 2,0 mm
Maße Gasbowdenzug ca.:
Gesamtlänge: 840 mm
Hülle: 930 mm
Funktionslänge: 78 mm
Außendurchmesser: 4,9 mm
Seele: 1,5 mm
Maße Handbremsseilzug ca.:
Gesamtlänge: 1055 mm
Hülle: 910 mm
Funktionslänge: 126 mm
Außendurchmesser: 5,5 mm
Seele: 2,0 mm
Maße Abblendbowdenzug ca.:
Gesamtlänge: 430 mm
Hülle: 310 mm
Funktionslänge: max. 90 mm
Außendurchmesser: 4,90 mm
Seele: 1,50 mm
Lieferumfang:
1 x Bowdenzug-Satz für BMW R24 - PREWARIT® Premiumqualität