Dichtmasse "omniVISC" für Oldtimer-Motorräder

Lieferumfang

• 1 x Dichtungsmasse (90g-Tube mit Dosiertülle)

Technische Daten

Herstellung: hochwertige Neuanfertigung von Henkel™
Ausführung: 1050 (= Silikonkautschuk zum Kleben und Dichten)
Zusammensetzung: einkomponentig
Verwendung: universell

Details

• Verkleben und Dichten von Glas mit Metallen und Kunststoffen.
• Eindichten bzw. Sichern von Gewinden, wenn eine leichte Lösbarkeit gewünscht wird.
• Befestigen von Aluminiumschildern auf rauen Oberflächen.
• Verkleben von Geweben aller Art mit Kunststoffen und Metallen.
• Verkleben von duroplastischen Kunststoffen mit Metallteilen.
• Ausfüllen und Dichten von Fugen an Durchlässen (z.B. für Kabel).

Egal, ob enge Kleb- und Dichtspalte oder große Fugen: Die Hochleistungsmasse kommt nach einer Durchhärtungszeit von mindestens 24 Stunden* (nach ca. 15 Minuten beginnt die Aushärtung) mit allem zurecht. Gerade die Beständigkeit gegen Wasser, schwache Säuren und Laugen, Kraft- und Schmierstoffe, Abgase, Hydraulikflüssigkeiten sowie die hervorragenden dauerelastischen Eigenschaften prädestinieren den Silikonkautschuk zum Einsatz an und im Oldtimer-Motorrad: Ein Muss für jede Schrauberwerkstatt!

*Nach 24 Stunden erreichen Schichten von ca. 3 mm eine Shore-Härte von 20, welche nach 3 Tagen auf ca. 25 ansteigt. Diese Werte können jedoch bei größeren Schichtdicken oftmals erst nach 7 Tagen erreicht werden. Das heißt, je nach Anwendung muss mit einer vollständigen Durchhärtung von 24 Stunden bis einigen Tagen gerechnet werden.

Eigenschaften

• Temperatureinsatzbereich: -70 °C bis +200 °C (auch unter Dauerbelastung)
• Wirkung: antiadhäsiv (weder Lacke und Farben noch andere Medien haften auf der ausgehärteten Oberfläche)
• Elektrische Isolierfähigkeit: sehr gut
• Widerstandsfähigkeit: gegen Abrieb, Feuchtigkeit, Bewitterung, Chemikalien
• Farbe: transparent
• Viskosität: 50.000 - 80.000 mPa*s (nach Brookfield RVT bei 20 °C)
• Dichte: 1,07 g/cm³ (nach DIN 53479)
• Härte: 28 (= Shore A nach DIN 53505)
• Bruchdehung: ~ 400 % (nach DIN 53504)
• Zugfestigkeit: ~ 3,5 N/mm² (nach DIN 53504)

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